- 发布日期:2025-02-04 11:07 点击次数:75
动作别称在车圈摸爬滚打30年的老司机,我见过太多起起落落。但说真话,驰骋EQC这波降价真的让我大跌眼镜-从62万平直跌到22万,这40万的跳水,在豪华品牌史上齐算得上是一个外传了。
1.
为什么会这样“狠”?
这事儿得从几个角度说说念说说念。新能源商场的竞争太热烈了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型齐在30万险峻,性能建树少量不腌臜。驰骋需要在电动车商场站稳脚跟,打价钱战是无奈之举。
2.
真的值22万吗?
动作别称专科测评东说念主,我得说-值!
外不雅绸缪:典型的驰骋眷属脸,几何多光束大灯配上聚集式LED灯带,前脸辨识度高。4.774米的车长配2.873米轴距,站在那里等于个“大块头”。
内饰质感:双10.25英寸大屏幕是标配,64色氛围灯让你嗅觉在开着个“转移夜店”。用料塌实,作念工细密,内饰品性十足对得起驰骋的牌号。
能源系统:
双电机全时四驱最大功率300kW 峰值扭矩760N·m0-100km/h加快5.1秒 *NEDC续航里程440km
这套能源系统在同级别中算是顶配了,提速快得让东说念主直呼“上面”。
3.
骨子体验如何?
我实测过EQC的泛泛进展,说几个真确体验:
1.隔音作念得绝顶好,高速100km/h巡航时比GLB稳固得多 2.悬架调校偏闲散,坑洼路面过滤得很到位 3.电耗法规可以,市区轮廓电耗在20kWh/100km独揽 4.L2级自动驾驶在高速上进展可以,但市区还需严慎
4.
和竞品比如何样?
同价位最强敌手是良马iX3:
外不雅:EQC更千里稳大气内饰:EQC用料和作念工后发先至 能源:两车差未几,但EQC扭矩更大科技:各有脾气,但EQC的MBUX系统更易用
5.
合适谁买?
1.预算30万独揽,思买豪华品牌电动SUV的 2.泛泛通勤为主,时时时跑远程的 3.深爱品牌价值和乘坐闲散性的
6.
购车提议
若是你对这个价位的EQC感趣味,我提议:
1.货比三家,有些经销商可能还有异常优惠 2.仔细查验电板健康度 3.证明保修战术细节 4.了解充电尺度分离情况
驰骋EQC这波降价确乎“真香”,但买车已经要感性。
22万的价钱确乎诱东说念主,但紧记探讨后期宝贵资本。
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